天津港平行汽车报关代理公司

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万享国际货运代理有限公司是以经营货物进口报关报检和国际货运运输代理为一体的综合性商贸流通企业。公司从成立的那一刻起，就紧紧围绕国际国内经济实时趋势，以满足广大客商国际贸易的流通需求为出发点，真诚耕耘十余栽.在**进口物流领域，坚持走在市场的前面，积累了丰富案例经验和实际操作经验. 
进口汽车物流和贸易方式: （我们建议从天津港清关）
1.工厂到码头的陆上运输
2.报关代理，码头卸货，装船
3.散杂船海运（滚装船，杂货船，散杂船和重吊船）
4.专业FOB或CIF货物的租船定舱方式。
5运输代理和保险代理
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进口汽车海关审价： 
通过审单中心的审核，进口人就可以向现场通关科提交纸质申报单和随附单证；经过通关科审核无误，海关将据此计算应缴税款。 
如审单中心无法根据申报的电子数据确定应税货物的完税价格，会将该票报关单的审核转岗到现场海关通关科或验估中心进行验估作业。 
需要进出口人进行进一步解释说明的，海关会制发“价格质疑通知书”并送达进口人，通知其就存在的疑点进行解释。 
进口人应当提供“价格质疑通知书”所要求补充提供的资料，如实填写“价格补充申报单”，配合海关验估人员确定应税货物实际状态和完税价格的工作。 
如果进口人的解释说明仍不能解除海关的疑虑，或者在期限内不向海关提供所要求的单证资料，海关会制发“价格磋商通知书”并送达进口人，要求其与就应税货物的完税价格确定进行磋商。经过磋商，海关认为进口人的申报价格不符合成交价格条件的，将按有关规定对应税货物进行估价。 

万享供应链  平行车进口清关公司
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万享供应链管理有限公司
进口报关清关代理项目：
食品、海鲜、乳制品、红酒、橄榄油、机械设备、农机、半导体、配件、金属、化工品、危险品、木材、家具、模具、工艺品、纺织品、塑胶、耗材、化妆品、护肤品、海娜粉、药材、药品、保健品
国内分公司
大连、天津、北京、青岛、上海、宁波、昆山、厦门、成都、武汉、广州、深圳等
覆盖华北、华东、华南区域。有能力帮助客户在全国范围内任何港口办理海运、空运的进口清关业务。
公司海外代理
覆盖欧美、中东、东南亚、非洲、澳洲，如：韩国、日本、美国、意大利、西班牙、希腊、德国、澳大利亚、马来西亚、赞比亚、非洲、印度等地。
公司在海外拥有100多家代理公司，覆盖**各地的**过300家拥有合作关系的物流代理团队。海外部能为客户在国外上门提货，进口到国内再送货上门。为客户提供中国与**之间的专业的门到门一站式服务。
服务贯穿整个国际贸易流程：
一般贸易代理、进口单证代理、进口物流配送、专业进口清关、专业货物仓储、国际贸易结算

万享供应链   汽车进口报关
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平行进口车已存在多年，但是要说发展驶上快车道，却是从设立自贸试验区平行进口车试点开始的。
2015年1月，上海自贸区启动平行进口汽车试点。此后，天津、广东、福建自贸区也相继启动试点。2016年11月，商务部等7部门函复四川、新疆、大连、宁波等4省区市为*二批试点。
首批四家获批平行车试点地区和新一批试点中的四川、大连等均为自贸试验区，这也让自贸试验区俨然已经成为发展平行车产业的“主战场”。
《每日经济新闻》从“国机汽车—中国进口汽车市场数据库”等渠道获取数据，形成数据分析报告。报告显示，2017年上半年，全国平行进口车数量达到81649辆，同比增长49.7%，上半年累计占进口总量的14.1%。而天津口岸进口平行进口汽车55491辆，同比分别增长89.6%，占到全国总量近68%。天津港一家*大的地位更加巩固。
平行进口车占比达14.1%
全国各自贸区的平行进口车试点，相继引进试点平台企业，并逐步规范平行进口车在认证环节、报关报检、车辆检测、物流仓储、国内销售、售后服务、备品备件等全业务链条。
受益于渠道优势以及拥有保税等利好政策，平行进口车价格优势明显。全国平行进口汽车市场增长*，进口量占总进口量的比例稳步上升。
相关报告显示，全国平行进口汽车年度通关量从2013年的83879辆增长至2016年的132877辆，增长了58.4%。2016年，全年平行进口量占进口汽车总量比重为12.7%，较2015年增加2.2个百分点。
2017年上半年，全国平行进口车数量达到81649辆，同比增长49.7%，上半年累计占进口汽车总量的14.1%。尽管去年进口车整体市场去库存压力较大，但在政策支持和部分厂商取消限制的带动下，平行进口车实现了强势增长。
天津港同比增加89.6%
目前我国整车进口口岸已增至26个，广泛分布于从东部沿海到西部边疆的各地。而全国**大平行进口汽车口岸分别是天津港、青岛港、大连港、福州港和黄埔港。2016年，这几大港口进口量约占全国平行进口汽车总量的87%，其中天津占到了56%。
另外，截至2017年3月，全国平行进口汽车试点企业一共有106家，主要集中在天津、上海、福建、广东、新疆和辽宁，其中天津占到了35家。
天津港凭借较强的通关能力和货源优势，一直占据平行车进口的半壁江山，成为全国保税平行进口汽车进口额大口岸。
2017年上半年，天津口岸进口平行进口汽车55491辆，货值27.1亿美元，同比分别增长89.6%和87.2%。平行进口的增幅远大于其他业务类型车辆的增幅，成为天津口岸进口汽车的主要增长点。同时，天津口岸进口平行进口汽车数量，占到全国进口汽车总量近68%，呈现出明显的一家*大特征。
不过，广州南沙港、福州江阴港等也在依托自贸区试点优势，大力拓展平行车进口业务，进口数量不断提升。
福州江阴港区汽车整车进口口岸2016年进口整车8311辆，而在2017年1~6月份，福建检验检疫局福州保税港区办事处共检验进口汽车4360辆，货值1.95亿美元，同比分别增长34.57%、34.33%，进口量创同期历史新高。
2017年1至6月，南沙汽车口岸实现平行进口汽车到港6823台，同比增长134.5%，占全国同期进口总量的8.4%，已**过2016年全年汽车平行进口业务总量。
SUV车型占80%以上
从平行车进口车型来看，SUV车型较受青睐。从2014年起至今，SUV一直是主力车型，占据平行车进口总量的80%以上，但份额逐年下降，2015年SUV占平行进口份额的87%，至2016年该份额下降到83.4%。
从排量结构上来看，由于主力车型为豪华SUV，因此大排量汽车占据了平行进口的绝大部分。其中，2.5~4.0升份额**过总量八成。2.5~3.0升是**大区间，份额**过总量的五成。
2016年，丰田、路虎、奔驰、福特、奥迪、宝马六大品牌占比达96%。因酷路泽和霸道两款车型的大量平行进口，丰田平行车进口份额高，单一品牌占比**50%，保持着**优势。2017年上半年，日产后来居上，进口量大幅增加，一跃成为平行进口半年度*二大品牌，路虎、宝马、奔驰等紧随其后。

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